საავტომობილო ინდუსტრიისთვის განკუთვნილი ნაკერების შესაკრავი შტამპი და ნაკერების შესაკრავი სისტემა
კომპანიის განვითარება
- 2011 წელს, TTM დაარსდა შენჟენში.
- 2012 წელს, დონგუანში გადავიდა; Magna International Inc.-თან თანამშრომლობის დამყარება.
- 2013 წელს უფრო მოწინავე აღჭურვილობის დანერგვა.
- 2016 წელს, წარმოადგინა მასშტაბური CMM აღჭურვილობა და 5 ღერძიანი CNC აღჭურვილობა; თანამშრომლობდა OEM Ford-თან და დაასრულა Porsche-ს, Lamborghini-ს და Tesla CF პროექტები.
- 2017 წელს, ამჟამინდელ ქარხნის ადგილას გადასვლისას, CNC კომპლექტების რაოდენობა 8-დან 17-მდე გაიზარდა. დაარსდა Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- 2018 წელს, LEVDEO automotive-თან თანამშრომლობა დაიწყო და ავტომობილების წარმოების ხაზი დაასრულა. დანერგილი იქნა 4-ღერძიანი მაღალსიჩქარიანი CNC მანქანა, CNC-ის საერთო რაოდენობამ 21-ს მიაღწია.
- 2019 წელს დაარსდა Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd. (ერთიანი სერვისი) თანამშრომლობდა Tesla Shanghai-სა და Sodecia Germany-სთან. ააშენა ავტომატიზაციის ახალი კვლევისა და განვითარების ლაბორატორია.
- 2020 წელს ვითანამშრომლეთ სამხრეთ აფრიკის OEM ISUZU-სთან; დაასრულა RG06 ერთიანი სერვისი.
- 2021 წელს, ხარისხის რწმენით წინ მიიწევთ და მსოფლიო დონის საწარმოს შექმნას შევქმნით.
- 2022 წელს, დონგუანში დაარსდა TTM ჯგუფის ოფისი, ახალი CNC 4 ღერძი * 5 კომპლექტი, ახალი პრესა * 630 ტონა, ექვსკუთხა აბსოლუტური მკლავი.
- 2023 წელს TTM აშენებს ახალ ქარხანას სამაგრების და შედუღების მოწყობილობების შემოწმების ბიზნესისთვის; დაამატებს ერთ 2000T პრესას.
შემოწმების და შედუღების მოწყობილობების ქარხანა (საერთო ფართობი: 9000 მ²)
საშტამპი ხელსაწყოების, შტამპების და დამუშავებული ნაწილების ქარხანა (საერთო ფართობი: 16000 მ²)
პროდუქტების აღწერა
| პროდუქტის დასახელება | ჰემინგი კვდება |
| აპლიკაცია | ავტომობილის კაპოტები, კარებები, უკანა კარი და ა.შ. |
| ტიპი | ქერქის ჭრის სისტემა |
| პნევმატური კომპონენტის ბრენდი | SMC, Festo, Tuenkers, CKD, მექანიკური დამჭერი |
| ელექტრო კომპონენტების ბრენდი | ომრონი, მიცუბიში, სიმენსი, ბალაფი |
| მასალა (ბლოკი, სამაგრი ქინძისთავი) | 45# ფოლადი, სპილენძი, უჟანგავი ფოლადი |
| საკონტროლო გზა | ჰაერის კონტროლი (პნევმატური მართვის სარქველი), ელექტრო კონტროლი (სოლენოიდური სარქველი), მექანიკური, სოლენოიდური სარქველი არ არის საჭირო. უზრუნველყოფილია შემაერთებელი გადამრთველი. |
| დამაგრების გზა | პნევმატური, მექანიკური |
| კომუნიკაციის გზა | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| საკომუნიკაციო რელეური ყუთი | ელექტრო ყუთის გაყვანილობის გზა, სწრაფი სოკეტის ტიპი, სოლენოიდური სარქვლის კუნძულის ტიპი |
| მილსადენების გზა | ერთშრიანი მილი, ცეცხლგამძლე მილი, სპილენძის/უჟანგავი ფოლადის მილი |
| ზედაპირის დამუშავება | შეღებვა, შეღებვა+შავი დაჟანგვა, თუთიით დაფარული, ფხვნილისებრი შეღებვა |
| მიწოდების დრო | 2-4 კვირა დიზაინისა და დიზაინის განხილვისთვის; |
| დიზაინის დამტკიცების შემდეგ წარმოებისთვის 10-12 კვირა | |
| საჰაერო გადაზიდვის შემთხვევაში 7-10 სამუშაო დღე; | |
| 4-5 კვირა ოკეანის წყალში ცურვისთვის | |
| მოკვდი სიცოცხლე | დამოკიდებულია მომხმარებლის წარმოების შესაძლებლობებზე |
| ხარისხის დაზღვევა | CMM ინსპექტირება |
| ნიმუშებით ტესტირება | |
| ადგილზე შეძენა | |
| ონლაინ ვიდეო ვებ კონფერენციის შესყიდვა | |
| გამოსყიდვის პრობლემების გადაჭრა | |
| პაკეტი | ხის ყუთები ნიმუშებისთვის; ხის ყუთები ან პალეტები მოწყობილობებისთვის; |
რა არის საავტომობილო კიდის შტამპი?
საავტომობილო ნაკერების შესაკერი შტამპი არის სპეციალიზებული ინსტრუმენტი, რომელიც გამოიყენება წარმოების პროცესში ავტომობილის კორპუსის შემადგენელი ლითონის კომპონენტების კიდეების ფორმირებისა და დამაგრების მიზნით. ნაკერების შესაკერი ტექნიკაა, რომელიც ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში ლითონის ორი ნაწილის შესაერთებლად ერთი ფურცლის კიდის მეორეზე გადაკეცვით, რაც ქმნის სუფთა და ხშირად გამაგრებულ ნაკერს.
საავტომობილო ნაკეცის ძირითადი დანიშნულებაა ლითონის ფურცლის ზუსტი და თანმიმდევრული დაკეცვის მიღწევა, რაც უზრუნველყოფს კიდეების ერთმანეთთან საიმედოდ შეერთებას. ეს პროცესი გადამწყვეტია ავტომობილის სხვადასხვა კომპონენტის, მათ შორის კარების, კაპოტების, ფარების და სხვა კორპუსის პანელების წარმოებისთვის. ნაკეცის ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს საბოლოო საავტომობილო პროდუქტის სტრუქტურულ მთლიანობაზე, გარეგნობასა და გამძლეობაზე.
აქ მოცემულია საავტომობილო ქედის საწმენდი შტამპის რამდენიმე ძირითადი ასპექტი და ფუნქცია:
კიდეების ფორმირება: შტამპი შექმნილია ლითონის ფურცლის კიდეების ფორმირებისა და დასაკეცად, რათა შეიქმნას უნაკერო და დასრულებული იერსახე. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საავტომობილო ინდუსტრიაში, სადაც ესთეტიკა და აეროდინამიკა მნიშვნელოვანი ფაქტორებია.
გამაგრება: კიდეების დამაგრება არა მხოლოდ სუფთა იერს ანიჭებს ავტომობილს, არამედ აძლიერებს შეერთებულ კიდეებს, რაც ზრდის აწყობილი კომპონენტების სიმტკიცესა და სიმყარეს. ეს გადამწყვეტია ავტომობილის სტრუქტურული მთლიანობის შესანარჩუნებლად.
მრავალფუნქციურობა: საავტომობილო ნაკერების შესაკერი შტამპები შექმნილია სხვადასხვა სისქისა და შემადგენლობის ლითონის ფურცლების დასამუშავებლად, რაც უზრუნველყოფს წარმოების პროცესის მრავალფუნქციურობას. ეს ადაპტირება უზრუნველყოფს, რომ ხელსაწყოს გამოყენება შესაძლებელია სხვადასხვა ტიპის ავტომობილის მოდელებისა და დიზაინისთვის.
ეფექტურობა: ლითონის ფურცლის კიდეების დაკეცვისა და შეერთების ავტომატიზაციით, საკერავი შტამპების გამოყენება ამარტივებს წარმოების პროცესს. ეს იწვევს წარმოების ეფექტურობის ზრდას, ხელით შრომის შემცირებას და საერთო წარმოების გაუმჯობესებას.
თანმიმდევრულობა: თანმიმდევრული და მაღალი ხარისხის შედეგების მიღწევა ნაკერების გამოყენების მთავარი უპირატესობაა. ავტომატიზაცია უზრუნველყოფს თითოეული კომპონენტის სიზუსტით წარმოებას, რაც ამცირებს საბოლოო პროდუქტში დეფექტებისა და ვარიაციების ალბათობას.
ინოვაცია: ფორმირების შტამპების ტექნოლოგიის განვითარება ხშირად მოიცავს ისეთ ფუნქციებს, როგორიცაა ადაპტური მართვის სისტემები, ხელოვნური ინტელექტი და მოდულური დიზაინი. ეს ინოვაციები ხელს უწყობს ფორმირების პროცესის კონტროლის გაუმჯობესებას და თანამედროვე წარმოების სისტემაში მისი ინტეგრაციის გამარტივებას.
წინა პასუხში ნახსენები ჰიპოთეტური PrecisionHem 2024-ის მსგავსი, მოწინავე სამაგრი შტამპების შემუშავება აჩვენებს ინდუსტრიაში მიმდინარე ძალისხმევას საავტომობილო წარმოების პროცესების ეფექტურობის, მდგრადობისა და საერთო ხარისხის გასაუმჯობესებლად. სამაგრი შტამპები გადამწყვეტ როლს თამაშობენ თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებებისთვის სასურველი სტანდარტების მიღწევაში, როგორც ფუნქციური, ასევე ესთეტიკური მოთხოვნების დაკმაყოფილებით.
გადაწყვეტილებები (გასაღებითი გადაწყვეტილებების სერვისი)
თეთრ ფერში შეღებილი კორპუსის აწყობის სისტემები:
1, ჰემინგის მატყლი
2, ავტომობილის კორპუსის შედუღების სრული ხაზი
3, ერთი დამოუკიდებელიშედუღების უჯრედი
4,შედუღების მოწყობილობები და ჯიგები:
CCB ასამბლეაშედუღების მოწყობილობა, იატაკის პანელის ასამბლეის შედუღების ფიქსატორი, საჭის კორპუსის ასამბლეის შედუღების ფიქსატორი, ანტი-რეგულარული რგოლის ასამბლეის ანტი-რეგულარული შედუღების ფიქსატორი, სავარძლის ასამბლეის შედუღების ფიქსატორი, წინა სავარძლის განივი წევრის შედუღების ფიქსატორი, წინა ნაწილის ასამბლეის შედუღების ფიქსატორი, დაფის პანელის ასამბლეის შედუღების ფიქსატორი, კაპოტის ასამბლეის შედუღების ფიქსატორი და საქანელა ასამბლეის შედუღების ფიქსატორების მწარმოებელი, დიზაინის კომპანია და ქარხანა.
ISO მართვის სისტემა ფორმირებისთვის
ჩვენი ჰემინგ კამათლის გუნდი
ჩვენი უპირატესობები
1. მდიდარი გამოცდილება ავტომატურ წარმოებასა და საწარმოს მართვაში.
2. ერთიანი სერვისი ჭედვის ხელსაწყოებისთვის, მოწყობილობების შემოწმებისთვის, შედუღების მოწყობილობებისა და უჯრედებისთვის, დროისა და ხარჯების დაზოგვის, კომუნიკაციის მოხერხებულობის მისაღწევად, მომხმარებლის მოგების მაქსიმიზაციისთვის.
3. პროფესიონალური საინჟინრო გუნდი GD&T-ის დასასრულებლად ერთ ნაწილსა და ასაწყობ კომპონენტს შორის.
4. მზა სერვისი - შტამპის ხელსაწყოების, შემოწმების მოწყობილობების, შედუღების მოწყობილობების და უჯრედების დამზადება ერთი გუნდით.
5. ძლიერი შესაძლებლობები საერთაშორისო ტექნიკური მხარდაჭერითა და პარტნიორული თანამშრომლობით.
6. დიდი ტევადობა: საკონტროლო მოწყობილობა, 1500 კომპლექტი/წელიწადში; შედუღების მოწყობილობა და უჯრედები, 400-600 კომპლექტი/წელიწადში; შტამპვის ხელსაწყოები, 200-300 კომპლექტი/წელიწადში.
ჩვენ გვყავს 352-ზე მეტი თანამშრომელი, რომელთა 80% უფროსი ტექნიკური ინჟინრები არიან. ხელსაწყოების განყოფილება: 130 თანამშრომელი, შედუღების მოწყობილობების განყოფილება: 60 თანამშრომელი, მოწყობილობების შემოწმების განყოფილება: 162 თანამშრომელი. ჩვენ გვყავს პროფესიონალი გაყიდვებისა და პროექტების მართვის გუნდი, გრძელვადიანი მომსახურების საზღვარგარეთული პროექტებისთვის, RFQ-დან წარმოებამდე, გადაზიდვამდე, გაყიდვის შემდგომ მომსახურებამდე, ჩვენს გუნდს შეუძლია გაუმკლავდეს ჩვენი მომხმარებლების ყველა პრობლემას ჩინურ, ინგლისურ და გერმანულ ენებზე.
ძირითადი პროექტები: შედუღების უჯრედებისა და შედუღების მოწყობილობების გამოცდილება
| შედუღების მოწყობილობების ძირითადი პროექტი (2019-2021) | |||||
| ნივთი | აღწერა | ტიპი | პროექტის დასახელება | რაოდენობა (კომპლექტები) | წელი |
| 1 | CCB WF | რკალური შედუღება | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 წწ. |
| 2 | CCB WF | რკალური შედუღება | VW MEB41 | 10 | 2020 წელი |
| 3 | CCB WF | რკალური შედუღება | VW 316 | 4 | 2020 წელი |
| 4 | CCB WF | რკალური შედუღება | ფორდ T6 | 8 | 2021 წელი |
| 5 | CCB WF | რკალური შედუღება | ისუზუ RG06 | 3 | 2020 წელი |
| 6 | CCB WF | რკალური შედუღება | Bcar, BSUV | 6 | 2020 წელი |
| 7 | CCB WF | რკალური შედუღება | Bcar, BCAR | 7 | 2020 წელი |
| 8 | იატაკის პანი WF | სოპტ შედუღება | SK326/0RU_K კაროკ RU | 15 | 2019 წელი |
| VW316/5RU_K ტარეკ RU (19003) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | რკალური შედუღება | WL/WS | 4 | 2019 წელი |
| 10 | განივი წევრის სამაგრები WF | რკალური შედუღება | WL/WS | 12 | 2019-2021 წწ. |
| 11 | წინა ბამპერი WF | რკალური შედუღება | VW281 | 14 | 2019 წელი |
| 12 | შასი WF | რკალური შედუღება | ისუსუ RG06 | 18 | 2019 წელი |
| 13 | SL ASY და MBR და EXT ASY | წერტილოვანი და რკალური შედუღება | ფორდ P703 | 25 | 2019-2021 წწ. |
| 14 | CCB WF და სამუშაო უჯრედი | რკალური შედუღება | ისუსუ RG06 | 6 | 2020 წელი |
| 15 | წინა სავარძლის ჯვარედინი წევრი WF | სოპტ შედუღება | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 წელი |
| 16 | იატაკის პანი WF და დამჭერები | სოპტ შედუღება | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 1) | 18 | 2020 წელი |
| 17 | Wheel House WF და დამჭერები | რკალური შედუღება | ფორდ BX755 (19018) | 6 | 2020 წელი |
| 18 | AB რგოლის WF და დამჭერები | რკალური შედუღება | ფორდ BX755 (19018) | 14 | 2020 წელი |
| 19 | დაფის პანელი WF და დამჭერები | სოპტ შედუღება | სამხრეთ აფრიკის Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 წელი |
| 20 | Cowl WF და დამჭერები | წერტილოვანი შედუღება | სამხრეთ აფრიკის Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 წელი |
| 21 | წინა ნაწილის WF და დამჭერები | წერტილოვანი და რკალური შედუღება | სამხრეთ აფრიკის Ford T6 (17025) | 10 | 2020 წელი |
| 22 | Rocker WF და Grippers | წერტილოვანი შედუღება | სამხრეთ აფრიკის Ford T6 (19029) | 8 | 2020 წელი |
| 23 | იატაკის პანი WF და დამჭერები | სოპტ შედუღება | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 2) | 63 | 2021 წელი |
| 24 | უკანა ბამპერი და შასი WF | რკალური შედუღება | ფორდ P703 და J73 | 36 | 2020-2021 წწ. |
| შედუღების მოწყობილობების ძირითადი პროექტი (2022) | |||||
| ნივთი | აღწერა | ტიპი | პროექტის დასახელება | რაოდენობა (კომპლექტები) | წელი |
| 25 | შუა არხის გამაგრების WF | სოპტ შედუღება | ვინფასტი VF36 | 8 | 2022 წელი |
| 26 | იატაკის პანი WF და დამჭერები | სოპტ შედუღება | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 ფაზა 3&4) | 39 | 2022 წელი |
| 27 | იატაკის პანი WF | სოპტ შედუღება და პროექციული შედუღება | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 წელი |
| 28 | იატაკის პანი WF და დამჭერები | სოპტ შედუღება | Porsche E4-ის იატაკის პანელი (21050) | 16 | 2022 წელი |
| 29 | იატაკის გვირაბი WF | ლაზერული მარკირება | VW-ის იატაკის გვირაბი (21008) | 2 | 2022 წელი |
| 30 | სავარძლის ასამბლეა WF და ხელსაწყოები | რკალური შედუღება | BYD სავარძლების ასამბლეა | 40 | 2022 წელი |
| 31 | იატაკის პანი WF | წერტილოვანი და რკალური შედუღება | ფორდის რემონტი | 24 | 2022 წელი |
| 32 | CCB WF | რკალური შედუღება | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 წელი |
| 33 | CCB WF | რკალური შედუღება | ფოლკსვაგენ MQB37(22022) | 16 | 2022 წელი |
| 34 | A&B-სვეტის WF | წერტილოვანი შედუღება | გესტამპი GS2203 | 8 | 2022 წელი |
| 35 | რობოტის უჯრედების ბაზა | NA | ფოლკსვაგენ ციკლონი | 4 | 2022 წელი |
ჰემინგის შტამპების წარმოების ცენტრი
ჩვენ შეგვიძლია დავამზადოთ ყველა სახის სხვადასხვა ზომის შედუღების მოწყობილობა, მათ შორის დიდი ზომის, რადგან გვაქვს დიდი CNC მანქანები. სხვადასხვა მექანიკური აღჭურვილობის გამოყენებით, როგორიცაა ფრეზირება, დაფქვა, მავთულის საჭრელი და საბურღი მანქანები, ჩვენ შეგვიძლია ეფექტურად და ზუსტად გავაკონტროლოთ დამუშავების პროცესი.
25 კომპლექტი CNC 2 ცვლაში მომუშავე
1 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 3000*2000*1500
1 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 3000*2300*900
1 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 4000*2400*900
1 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 4000*2400*1000
1 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 6000*3000*1200
4 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 800*500*530
9 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 900*600*600
5 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 1100*800*500
1 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 1300*700*650
1 კომპლექტი 3-ღერძიანი CNC 2500*1100*800
5 ღერძიანი CNC მანქანა
4 ღერძიანი CNC მანქანა
ჰემინგის შტამპის აწყობის ცენტრი
CMM საზომი ცენტრი ქერქის შტამპებისთვის
Oჩვენი კარგად გაწვრთნილი პერსონალი იზრუნებს ჩვენს ყველა პროგრამაზე. ჩვენ შეგვიძლია შევასრულოთ მომხმარებლის ყველა მოთხოვნა, რათა CMM-შიც მაქსიმალური კმაყოფილება გვქონდეს.
CMM-ის 3 კომპლექტი, 2 ცვლა/დღეში (10 საათი თითო ცვლაში ორშაბათიდან შაბათის ჩათვლით)
CMM, 3000*1500*1000, ლიდერი CMM, 1200*600*600, ლიდერის ლურჯი შუქის სკანერი
CMM, 500*500*400, ექვსკუთხა 2D პროექტორი, სიმტკიცის ტესტერი
.png)
.png)