TTM არის კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია ავტომობილების წარმოებაში.შემოწმების მოწყობილობები, შედუღების მოწყობილობებიდაფორმებიმისი ინსპექტირების მოწყობილობების პროდუქცია მოიცავს სხვადასხვა პოზიციონირების, დამაგრების და გაზომვის ინსპექტირების მოწყობილობებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ ავტომობილების წარმოების პროცესში ინსპექტირების სხვადასხვა საჭიროებას. TTM-ს აქვს მრავალწლიანი გამოცდილება და ტექნიკური დაგროვება ავტომობილების ინსპექტირების ხელსაწყოების სფეროში და მოიპოვა ბაზრის ნდობა მაღალი ხარისხის და მაღალი სიზუსტის პროდუქტებით. ამ სტატიაში გვსურს გაგიზიაროთ, თუ რა უნდა გაითვალისწინოთ ინსპექტირების მოწყობილობების დიზაინამდე.

1. ნაწილების სიზუსტის მოთხოვნები
ნაწილები მოითხოვს მაღალ, საშუალო თუ დაბალ სიზუსტეს, განასხვავებენ ნაწილის სტრუქტურულ ნაწილს თუ დაქვემდებარებულ ნაწილს. ბევრ შემთხვევაში, ნახაზების შექმნისას, დიზაინერები არ ითვალისწინებენ წარმოებადობას, არამედ პირდაპირ ქმნიან 2D ნახაზებს 3D მოდელიდან, სტანდარტიზებულნი არიან სიზუსტის მოთხოვნები სიზუსტის სტანდარტის შესაბამისად და შემდეგ ასრულებენ ნახაზებს თავად პროდუქტის მახასიათებლებსა და წარმოების ჯაჭვში მოთხოვნების გასწორების გარეშე. შედეგად, ნაწილების სიზუსტე მაღალია და ნაწილები ხშირად არაკვალიფიციურია, მაგრამ ჩატვირთვის პრობლემა არ არსებობს; ან ნაწილების სიზუსტის მოთხოვნები შესაბამისია, მაგრამ არ არსებობს მოთხოვნები იმ ძირითადი სფეროებისთვის, რომლებიც მაღალი სიზუსტით უნდა იყოს, რაც იწვევს წარმოების პროცესში მუდმივ არასტაბილურობას.

2. თავად ნაწილების ცვლილების მახასიათებლები
ნაწილების ცვლილებების მახასიათებლები ძირითადად განპირობებულია პოზიციონირების სიზუსტის ცვლილებებით, ჯგუფებს შორის მასალის მუშაობის განსხვავებებით და ყალიბის ხელსაწყოების გაუარესებით, რაც იწვევს ნაწილების ცვლილებებს. საკუთარი ცვლილებების მახასიათებლებზე ყურადღების მიქცევა სასარგებლოა ყალიბების, მოწყობილობებისა და საინსპექციო ხელსაწყოების საორიენტაციო დიზაინისთვის; ეს დახურული ნაწილები გარშემორტყმულია ცვალებადი ზედაპირებით, მაგრამ საორიენტაციო ნიშნები აგებულია მიმდებარე ცვალებად ზედაპირებზე და საორიენტაციო არეალი და ცვალებადი არეალი ვერ ქმნიან ფარდობით კავშირს. საზომი მოწყობილობა პირდაპირ არასწორია.

3. ნაწილების სტრუქტურული მახასიათებლები
ნაწილის სტრუქტურული მახასიათებლები ძირითადად მოიცავს მონაცემთა ბაზების დამონტაჟებას, ანუ იმას, თუ რამდენად არის მონაცემთა ბაზების წერტილი დაპროექტებული კიდეზე თუ პროფილზე; კოორდინატთა სისტემის კუთხურ ურთიერთკავშირს. სტრუქტურული მახასიათებლები, როგორც წესი, განისაზღვრება ნაწილების აწყობის თვისებებითა და დიზაინის ურთიერთკავშირით, მაგრამ კარგი დიზაინერი ნაწილების დიზაინის შექმნისას გაითვალისწინებს მთელ წარმოების ჯაჭვს და თუ პოზიციონირების სისტემა არაგონივრულად მიიჩნევა, ნაწილის სტრუქტურა დაკორექტირდება.

4. საჭიროა თუ არა ხაზოვანი მონიშნული ნაწილების, მონაცემთა სისტემის ქვეშ მყოფი ნაწილების, 3-2-1 მახასიათებლად გადაკეთება.
ვარაუდობენ, რომ წრფივი მარკირების შემთხვევაში, ის 3-2-1-ად უნდა გარდაიქმნას;
უპირატესობა 1, კოორდინატთა სისტემის მართვის ურთიერთობის მინიჭება, საშუალებას იძლევა ურთიერთობის მკაფიოდ ადგილმდებარეობის დადგენა და აღმოჩენა;
უპირატესობა 2, საორიენტაციო შეცდომის შემცირება;
უპირატესობა 3, ობის შემოწმების მოწყობილობებს შორის ურთიერთობის გაერთიანება, მაგალითად, მოწყობილობები კონტროლდება მხოლოდ რაც შეიძლება ნაკლები წერტილით და შემოწმების მოწყობილობები არ გარდაიქმნება 3-2-1-ად, პრობლემები იქნება მოწყობილობებისა და შემოწმების მოწყობილობების ერთიანობასთან დაკავშირებით და მოწყობილობების რეგულირება გართულდება.