TTM Group China გთავაზობთ ერთჯერადი სერვისს საავტომობილო ჭედურობის, შედუღების ჯიგებისა და მოწყობილობებისთვის და ავტომატური გეგებისთვის.ჩვენ გვაქვს დიდი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ჩვენ ვართ დამტკიცებული მიმწოდებელი OEM-ის უმრავლესობისთვის.ჩვენი Tier 1 მომხმარებლები დაფუძნებულია მთელ მსოფლიოში.

როგორც პროფესიონალური ჭედური ხელსაწყოების/საჭრელების მწარმოებელი, ჩვენ გვსურს გაგიზიაროთ საავტომობილო ჭედური ჭურვების საერთო ხარვეზები და გადაწყვეტილებები წარმოების პროცესში.

ხარვეზები 1. ფლანგების და დამჭერი ნაწილების დეფორმაცია

ფლანგისა და შეჯახების პროცესში ხშირად ხდება სამუშაო ნაწილის დეფორმაცია.თუ ის არის არაზედაპირული ნაწილების წარმოებაში, ეს ზოგადად დიდ გავლენას არ მოახდენს სამუშაო ნაწილის ხარისხზე, მაგრამ თუ ის ზედაპირულ ნაწილებშია, სანამ მცირე დეფორმაცია იქნება, ეს დიდ გავლენას მოახდენს. ხარისხის დეფექტები გარეგნობაზე და გავლენას ახდენს მთელი მანქანის ხარისხზე.

რატომ:

①სამუშაო ნაწილის ფორმირებისა და ფლანგური პროცესის დროს ლითონის ფურცლის დეფორმაციისა და დინების გამო, მოხდება დეფორმაცია, თუ საწნეხი მასალა არ არის მჭიდრო;

②როდესაც დაჭერის ძალა საკმარისად დიდია, თუ დაჭერით მასალის ზედაპირი არათანაბარია და ზოგიერთ ნაწილზე არის უფსკრული, ასევე მოხდება ზემოაღნიშნული სიტუაცია.

Როგორ:

① გაზარდეთ დაჭერის ძალა.თუ ეს არის ზამბარის საწნეხი მასალა, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზამბარის დამატების მეთოდი.ზედა საჰაერო ბალიშის დაჭერის მასალისთვის ჩვეულებრივ გამოიყენება ჰაერის ბალიშის ძალის გაზრდის მეთოდი;

②თუ წნევის გაზრდის შემდეგ კვლავ რჩება ადგილობრივი დეფორმაცია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ წითელი ტყვია კონკრეტული პრობლემის წერტილის გასარკვევად და შეამოწმოთ არის თუ არა ლოკალური ჩაღრმავებები შემკვრელის ზედაპირზე.ამ დროს შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემკვრელის ფირფიტის შედუღების მეთოდი;

③ შემკვრელის ფირფიტის შედუღების შემდეგ ხდება მისი გამოკვლევა და შეხამება ყალიბის ქვედა ზედაპირთან.

ხარვეზები 2. ჭრელი ფოლადის მორთვა

ჩამოსხმის გამოყენებისას სხვადასხვა მიზეზით გამოწვეული ფოლადის ნაჭრის მოჭრა გარკვეულ გავლენას მოახდენს სამუშაო ნაწილის ხარისხზე.ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული სარემონტო შინაარსი ყალიბის შეკეთებაში.ტრიმინგი ფოლადის შეკეთების ეტაპები შემდეგია:

① შედუღებისთვის გამოიყენეთ შესაბამისი შედუღების ღერო.ზედაპირის დაყენებამდე უნდა შეირჩეს სარემონტო საორიენტაციო სიბრტყე, მათ შორის კლირენსი ზედაპირი და არაგასუფთავებული ზედაპირი;

② მონიშნეთ ხაზი გარდამავალი ნაწილის წინააღმდეგ.თუ არ არის გარდამავალი ნაწილი, კლირენსის ზედაპირი შეიძლება იყოს უხეშად დაფქული წინასწარ დატოვებული ნიშნით;

③ კლირენსის ზედაპირი შეიძლება შეკეთდეს მანქანის მაგიდაზე, ხოლო თიხა შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამხმარე კვლევისა და შესატყვისად.ფრთხილად იყავით სარემონტო პროცესის დროს, შეეცადეთ დაიწყოთ პრესა რაც შეიძლება ნელა და დაარეგულირეთ ყალიბის სიმაღლე ისე, რომ გაიხსნას ქვემოთ, საჭიროების შემთხვევაში, რათა თავიდან აიცილოთ ტრიმინგი ფოლადის დაზიანება;

④ დაადგინეთ, შეესაბამება თუ არა ტრიმინგი ფოლადის კიდეების კლირენსი ჭრის მიმართულებას.

ყოველივე ზემოთქმული არის ამ სტატიის გასაზიარებლად, ვიმედოვნებთ, რომ ის დაეხმარება მკითხველს!